
国鉄鋼製客車史 第1編 上巻 オハ31形の一族【車両史編さん会】
『国鉄鋼製客車史 第1編 上巻 オハ31形の一族』(車両史編さん会)の参考買取価格は10,000円です。著者は藤本邦彦。2004年12月の刊行で、A4判431ページ。国鉄の鋼製客車のうち、オハ31形とその一族を扱った資料です。
| 参考買取価格 | 10,000円 |
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※宅配買取にてご対応時の金額です。
買取価格は、状態や時期によって変動いたします。
査定金額は、実際の買取金額に近づくように「キズや使用感はあるが概ね良好」な状態を想定しています。
| 著者 | 藤本邦彦 |
|---|---|
| 出版社 | 車両史編さん会 |
| 出版年月 | 2004年12月 |
| ISBN/規格番号 | |
| 定価 | |
| 買取ジャンル | 鉄道書・車両関連書 |
商品について
オハ31形の客車を扱った上巻です
国鉄の鋼製客車のうち、オハ31形とその一族を扱った資料です。オハ31形は、かつてオハ44400形と呼ばれていた形式にあたります。
著者は藤本邦彦、発行は車両史編さん会。上巻は2004年12月の刊行で、A4判431ページです。国立国会図書館の書誌では「魚腹形台枠、モニター屋根の客車」という副題が付いています。
上巻と下巻で1編になります
第1編は上下2巻の構成です。下巻は翌2005年6月に出ています。今回のものは上巻です。
下巻をお持ちの場合は、あわせてご相談ください。
設計資料と図面が収められています
設計資料、図面、写真が多数収められています。431ページという分量は、1つの形式を扱う本としてはかなりのものです。
シリーズは客車の変遷を追います
国鉄鋼製客車史のシリーズは、オハ31形からオハ35形、スハ43形を経て、軽量客車のナハ10形に至るまでを扱います。鋼製客車の構造がどう変わっていったかをたどる構成で、第1編はその出発点にあたります。
ほかの編をお持ちの場合も、まとめて拝見します。
A4判431ページの重さ
A4判で431ページありますので、1冊でも相応の重量があります。函に納められた形で、函の角は潰れやすい箇所です。
図版が主体の本ですので、印刷面の状態も査定のときに確認します。
買取について
『国鉄鋼製客車史 第1編 上巻』の参考買取価格は10,000円です。
2026年8月時点の相場をもとにした参考価格です。状態や付属品の有無、時期によって変動します。
車両史をたどる資料は、団体や研究会が出しているものが多くあります。書店に並ばない刊行物も同じように拝見します。
鉄道書・車両関連書の
参考買取価格
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買取方法
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